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總導引
車型系列
911
Panamera
Porsche - The new 911 GT3 - Born in Flacht.

The new 911 GT3

Born in Flacht.

技術規格

Porsche 911 GT3 - Technical Specs
軸距: 2,457 公釐
車長: 4,562 公釐 車高: 1,271 公釐
  PDK變速箱
動力 引擎轉速8,250rpm時輸出 368千瓦(500匹)最大馬力
時速0-100 公里加速 3.4秒
極速 時速318公里
油耗 平均 公升/100公里 12.7
二氧化碳排放量 (公克/公里) 288
價格 請洽詢保時捷展示中心 *
* 上述價格為含稅價, 適用於2017年式車型

重點

Porsche - Engine:

引擎:

Porsche - Engine:


引擎:

源自 911 GT3 Cup 的 4.0 公升自然進氣水平對臥六缸引擎,以高轉速引擎概念提供 368 千瓦 (500 匹) 最大馬力與 460 牛頓米最大扭力,無用置疑的引擎聲浪來自於純正高性能自然進氣系統。

Porsche - Transmission:

變速箱:

Porsche - Transmission:


變速箱:

標配性能導向的七速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱,還可選配短牌檔行程設計的六速 GT sports 手排變速箱*。

*最早自 2017 年 9 月開始提供。

Porsche - Design:

設計:

Porsche - Design:


設計:

全新車頭與車尾造型、雙氙氣頭燈、3D 立體造型尾燈、車尾底盤擾流造型、前擾流版與提供空氣力學下壓力的擾流尾翼。

詳細資訊

Porsche 911 GT3 - Idea

概念

許多人至今仍未曾聽過,有些人認為它只是個虛構的神話,但對於真正的粉絲來說,在德國斯瓦本 (Swabian) 地區的田園翠綠山丘的後方,的確存在著應許之地:弗拉特 (Flacht)...

Porsche 911 GT3 - Aerodynamics and design

空氣力學與設計

據我們所知,在弗拉特 (Flacht) 這裡最大的阻力是?逆風。這是無可迴避的問題,必須以最佳的空氣動力和適合的風阻係數來克服,甚至更進一步地善用它...

Porsche 911 GT3 - Performance

性能

全新 911 GT3 的引擎與斯瓦本 (Swabian) 的寧靜祥和大相逕庭,充滿挑釁和爆發力;對日常生活與物理定律皆是如此...

Porsche 911 GT3 - Dry-sump lubrication

乾式無油底槽潤滑系統

賽車原理也套用在引擎的機油供應上...

保時捷911 GT3 - 進氣歧管& 跑車排氣系統

進氣歧管& 跑車排氣系統

進氣歧管

在與跑車排氣系統交互作用的過程中,以合成材質製成,並配備兩片可切換共振活板的可變進氣歧管,能協助確保高效率的氣體循環。

因此能在廣泛的引擎速度範圍內,達成傑出的扭力曲線、極高的最大扭力和高動力輸出。

Porsche 911 GT3 - Transmission

變速箱

保時捷 Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱

Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱,是保時捷賽車歷史的一部份...

Porsche 911 GT3 - Chassis

底盤

現在是早上九點,一個平凡不過的星期二,也可能是星期三;放眼望去皆是翠綠山丘樹海,陽光灑滿大地、田園詩情的斯瓦本 (Swabian) 風景。

這份寧靜卻被一輛測試車劃破了...

Porsche 911 GT3 - Rear-axle steering

後軸轉向系統

列為標準配備的後軸轉向系統,完美結合高性能和日常生活實用性...

Porsche 911 GT3 - Dynamic engine mounts

動態引擎支撐系統

尤其是在賽道上,更是絕對不可小看嚴酷無情的物理作用力,但它們可以善加運用,尤其是用來提升動態性能...

Porsche 911 GT3 - Wheels and tyres

輪圈與輪胎

20 吋 911 GT3 鋁圈標準配備是銀色,並且是由鍛造鋁合金製成,配有「GT3」車型字樣的中央鎖定裝置,正是賽車的精髓...

Porsche 911 GT3 - Other chassis systems

其他底盤系統

保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)

這套電子主動阻尼避震系統能依據當下的駕駛情況和您的駕駛方式,為每個車輪提供持續的阻尼力道調整...

Porsche 911 GT3 - Brakes

煞車系統

即使在負加速度的情況,全新 911 GT3 也展現出頂尖的效能,這是憑藉...

Porsche 911 GT3 - Airbags and Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

氣囊和保時捷側撞防護系統 (POSIP)

配備全尺寸駕駛和乘客座氣囊的先進氣囊技術,能依據意外事故的嚴重性和類型,進行兩段式充氣。

保時捷側撞防護系統 (POSIP) 亦為標準配備...

保時捷 911 GT3 - 賽車運動套件 (Club Sport Package)

賽車運動套件 (Club Sport Package)

強韌材質、操控能力、高度安全性。在賽道上嚴陣以待的車手,在任何其他方面也勢必不願妥協。

無需額外付費選配的賽車運動套件 (Club Sport Package),採用極為剛強牢固的設計...

Porsche 911 GT3 - Environment

環保

身處全球氣候變遷和二氧化碳排放議題激烈爭辯的時代,各家汽車製造商總會被問到它們目前能做些什麼...

Porsche 911 GT3 - Interior

車室內裝

跑車的內裝就等同於運動員的服裝:它必須完美貼身,如同第二層皮膚一般。唯有在這種情況下,才能讓人車合一充分發揮動能...

Porsche 911 GT3 - Sports steering wheel with gearshift paddles

Sport 方向盤附換檔撥片

Sport 方向盤和換檔撥片,能讓您像專業賽車選手般換檔...

Porsche 911 GT3 - Seats

座椅

跑車升級座椅

全新 911 GT3 中列為標準配備的跑車升級座椅 (Sports seats Plus) 配置加高的側邊包覆、電動座椅高度和椅背調整功能,以及手動前後調整功能...

Porsche 911 GT3 - Porsche Track Precision App*

保時捷賽道精確應用程式(Porsche Track Precision App)*

「保時捷賽道精確應用程式 (Porsche Track Precision App)」能詳細顯示您的駕駛狀態,並記錄和在您的裝置上進行分析...

Porsche 911 GT3 - Sound systems

環繞音場系統

保時捷高傳真音響系統

配置八支揚聲器和高達150瓦總輸出的保時捷高傳真音響系統,能提供優異的音響效果...

Porsche 911 GT3 - The new Porsche Communication Management (PCM)

全新保時捷通訊管理系統 (PCM)

改良的保時捷通訊管理系統 (PCM) 是您所有資訊娛樂應用程式的中控單元,在所有車款上皆為標準配備...

Porsche 911 GT3 - Connect Plus

互聯升級系統 (Connect Plus)

互聯升級系統 (Connect Plus),為您的保時捷座駕建立完美互動連結。

搭載附SIM卡插槽的LTE專用電話系統,使用便利之外,收訊更好且通話品質俱佳,還提供無線上網...

Porsche 911 GT3 - Services

服務

透過保時捷互聯系統 (Porsche Connect) 與互聯升級系統 (Connect Plus),您可獲得如即時交通資訊等眾多實用服務,拜視覺輔助所賜...

Porsche 911 GT3 - Connect Apps

互聯應用程式 (Connect Apps)

除了眾多的服務功能之外,保時捷互聯系統 (Porsche Connect) 也特別提供了兩個智慧型手機的應用程式...

Porsche 911 GT3 - Porsche Exclusive

個人化精裝配備

「保時捷賽道精確應用程式 (Porsche Track Precision App)」能詳細顯示您的駕駛狀態,並記錄和在您的裝置上進行分析...

Porsche 911 GT3 - Porsche Tequipment

保時捷精裝配件 (Porsche Tequipment)

藉由保時捷精裝配件 (Porsche Tequipment) 專門為您 911 座駕所設計的原廠配件,可完全依據您的個人喜好賦予更多個人風格...

專屬網站

Porsche 911 GT3 - Interactive Microsite

全新 911 GT3

在德國弗拉特 (Flacht) 的保時捷賽車中心(Porsche Motorsport Centre) 開發、測試和進一步改良。這是打造賽車專用的車輛,以及可同時在國內賽道和道路上行駛跑車的地點。
瞭解全新 911 GT3 的誕生之地。

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